Vol ouverture de selle !

:bienvenue: C'est clair qu'au prix qu'on le paye ils pourraient faire un effort a ce sujet.

Bonjour à tous,

pour ma part je pense qu'il est intéressant de partager l'info - ça permet de trouver des solutions à moindre cout pour se protéger

J'ai trouvé l'info sur un autre forum avec des solutions pour sécuriser la selle...

Notamment une sympa qui consiste à mettre du barbelé sur le câble d'ouverture selle

> Punition immédiate pour toute tentative d'intrusion! (à moindre cout)

J'ai eu le problème hier soir, 20h, devant chez moi dans Paris, en plein jour mais mon alarme s'est mise a sonner et le type s'est barré en courant - en plus sous la selle y'avait rien sauf les outils...

Bref, en attendant, ma selle est à présent bloquée, pas pratique!

@+

Aux modérateurs d'en prendre la décision...
Mais pour ma part, si on considere que des gens mal intentionnés trainent sur ce forum, il vaut mieux leur montrer que l'on connait les faiblesses de nos engins et que l'on partage des solutions pour y remédier.
De toutes facons un voleur saura trouver la manip sur google rapidement. Donc a quoi bon faire l'autruche ? autant progresser avec de vraies solutions techniques que de se voiler la face en se disant que si on en parle ici personne ne saura ? On ne vit pas dans une bulle et effectivement cela n'engage que toi !

Salut à tous moi aussi j'en avais mare que des enc..... ME VOL MES CASQUES . Alors j'ai demandé à mon cons de s'occuper du cable d'ouverture des coffre de mon : et moi j'ai bricolé un petit truc qui pourra peu etre vous servir . Sur le 500 dans le coffre arriére en haut près de la lumière tu as les écrous du dosseret passagé D6 j'ai remplacé ces ecrous par des ralonges en inox D16 de 25mm de long que j'ai percé et tarandé à 6 sur toute la longueur j'ai fait deux petits plat pour pouvoir les serrer avec une clé de 13 et je les ai monté au frein filet pour bloquer le dosseret ensuite dans du rond D12 en inox de 120 mm de long j'ai percé et fraisé deux trous pour de la vis de D6 à 100mm d'entre axe pour les faire correspondre à l'entraxe des ralonges et avec 2 vis inox tete plate fraisée j'ai assemblé le tout au frein filet une fois terminé sa ressemble à une petite poignée voila pour la parti mécanique :laugh: j'ai acheté un antivol de vélo de bonne qualité cable souple D10 (SRA pour assurance vélo) et maintenant je met soit un casque dans le coffre arrière et que j'attache à la poignée fixe que j'ai crée avec l'antivol soit un casque dans le coffre arrière et un sous la selle et je les attache ensemble avec l'antivol toujours en passant par cette petite poignée qui me sert de point fixe bien sur que ce n'est pas garantie 100/100 mais plus on ralenti c'est enc..... de voleurs plus on à de chance qu'ils aillent voir ailleur j'epère avoir été assez clair et que sa pourra en aider certain qui comme moi en on ral le bol de se faire dévaliser. bonne route à tous

Belle bricole en tous cas
Une autre solution : demander au mec (quand on en voit un) ses papiers ! s'il ça ne correspônd pas boum !
badaboum !
c'est efficace : pas de perte de temps, pas de discussions, tout le monde est content !
Bon, ok je rêve... mais pourquoi pas ???

perso je ne laisse jamais rien dans le coffre apres mes experience sur mon xevo donc achant d'un sac special transport de casque (15 €) et plus de casque a racheter

Roxy ton bricolage m'a donné des idées.

Dès que j'ai le temps je regarderai pour un truc du genre; mais en plus simple.

Je ne laisse des affaires que quand je m'arrête peu de temps; donc je n'ai pas besoin d'un truc aussi compliqué.
Du moment que le casque ne peut pas être sorti de l'arrière; ça bloque l'accès à l'avant; dans lequel au mieux il y a lampe torche, tournevis et pantalon de pluie

Roxy écrit: Salut à tous moi aussi j'en avais mare que des enc..... ME VOL MES CASQUES . Alors j'ai demandé à mon cons de s'occuper du cable d'ouverture des coffre de mon : et moi j'ai bricolé un petit truc qui pourra peu etre vous servir . Sur le 500 dans le coffre arriére en haut près de la lumière tu as les écrous du dosseret passagé D6 j'ai remplacé ces ecrous par des ralonges en inox D16 de 25mm de long que j'ai percé et tarandé à 6 sur toute la longueur j'ai fait deux petits plat pour pouvoir les serrer avec une clé de 13 et je les ai monté au frein filet pour bloquer le dosseret ensuite dans du rond D12 en inox de 120 mm de long j'ai percé et fraisé deux trous pour de la vis de D6 à 100mm d'entre axe pour les faire correspondre à l'entraxe des ralonges et avec 2 vis inox tete plate fraisée j'ai assemblé le tout au frein filet une fois terminé sa ressemble à une petite poignée voila pour la parti mécanique :laugh: j'ai acheté un antivol de vélo de bonne qualité cable souple D10 (SRA pour assurance vélo) et maintenant je met soit un casque dans le coffre arrière et que j'attache à la poignée fixe que j'ai crée avec l'antivol soit un casque dans le coffre arrière et un sous la selle et je les attache ensemble avec l'antivol toujours en passant par cette petite poignée qui me sert de point fixe bien sur que ce n'est pas garantie 100/100 mais plus on ralenti c'est enc..... de voleurs plus on à de chance qu'ils aillent voir ailleur j'epère avoir été assez clair et que sa pourra en aider certain qui comme moi en on ral le bol de se faire dévaliser. bonne route à tous

salut!

super cette idée, à l'occasion faut que je m'en inspire!

merci! A+

éric

cicco07 écrit: Belle bricole en tous cas
Une autre solution : demander au mec (quand on en voit un) ses papiers ! s'il ça ne correspônd pas boum !
badaboum !
c'est efficace : pas de perte de temps, pas de discussions, tout le monde est content !
Bon, ok je rêve... mais pourquoi pas ???

Cicco je crois éffectivement que tu rêve:

1) perso si on me demande mes papiers je les donne pas (sauf au schtroumpff ou schtroumpfette :love3: )

2) vu que ces co..ards de voleurs sont prêt a tous même a te planter pour un mauvais regard je suis pas sûre que beaucoup de gens se préocuppe de nos coffre (vive le chacun pour sa pomme )

Seul solution garder le cask avec soit et si on surprend quelqu'un "tourner" autour du : ben "coup de boule"

yann66 écrit:

cicco07 écrit: Belle bricole en tous cas
Une autre solution : demander au mec (quand on en voit un) ses papiers ! s'il ça ne correspônd pas boum !
badaboum !
c'est efficace : pas de perte de temps, pas de discussions, tout le monde est content !
Bon, ok je rêve... mais pourquoi pas ???

Cicco je crois éffectivement que tu rêve:

1) perso si on me demande mes papiers je les donne pas (sauf au schtroumpff ou schtroumpfette :love3: )

2) vu que ces co..ards de voleurs sont prêt a tous même a te planter pour un mauvais regard je suis pas sûre que beaucoup de gens se préocuppe de nos coffre (vive le chacun pour sa pomme )

Seul solution garder le cask avec soit et si on surprend quelqu'un "tourner" autour du : ben "coup de boule"

Oui, et avec le casque le coup de boule :genial:

+1

J'ai acheté un mp3lt 500 il y a 2 jours. Je suis passé à 14h chez décathlon paris madeleine ce matin acheter un sur-pantalon pour le froid et la pluie, je l'ai mis dans le coffre. Je travaille sur paris 9eme, plutôt le genre de quartier avec plein de gens (galeries lafayette). A 17h je descends du bureau fumer une clope et pour chercher le futal pour le monter au bureau. Coffre vidé...

C'est fou non ? Bref, j'ai un topcase givi d'un précédent scooter, je vais faire monter un support par on cons. J'ai perdu 60 euros .. relou ! Est-ce que l'assurance peut faire qqchose ?

...

c'est fait

Je suppose qu'avec la franchise , c'est même pas la peine de demander à ton assurance .

les voleurs pas besoin de tuto on a ouvert le mien avec un pied de biche vole la bougie de rechange le kit meche et j'ai trouve un caca..

On entend bien souvent des histoires de coffre ouvert.

Pour ma part, c'est ce qui fait que je n'ai pas de top-case (pas envie de me le faire ouvrir), et je dois vous avouer que... ma selle est toujours ouverte !

Comme de toutes façons je ne laisse jamais rien dedans, je préfère que le voleur potentiel puisse l'ouvrir sans la forcer, et reparte directement. En espérant qu'il ne soit pas assez con pour abimer le scooter avant même d'avoir tenté d'ouvrir le coffre.

Au pire, un voleur me piquerait mon gilet jaune (qui commence à faire la tronche) ou ma chaine lasso (quand je ne l'utilise pas en stationnement, elle est dans le coffre).

Je me permets parfois de laisser des choses uniquement quand je suis garée dans mon parking pour le boulot, et je ne laisse jamais un GPS, juste éventuellement mon surpantalon.

Je pense honnêtement que c'est malheureusement une habitude à prendre à Paris. Je ne comprends pas les gens qui laissent leur casque dans le coffre par exemple, ça me semble trop risqué :S

(Pour le surpantalon, profites-en pour en racheter un ailleurs que chez Décathlon, qui te protègera physiquement en cas de chute )

Pareil, après qu'on m'ait forcé le topcase 2 fois, j'ai fini par le laisser ouvert (puis par le vendre!)

Pour ce qui est de la selle, je ne laisse plus rien dedans non plus: Y-a deux mois, ma selle a été ouverte et un sac a disparu. Aucune trace d'effraction. C'était en pleine journée Avenue de l'Opera à Paris! Donc c'est pas la rue déserte!

Après, ce qui me fait rire, c'est qu'ils n'ont pas du ouvrir le sac en question avant de le voler sinon ils l'auraient sans doute laissé: Je m’apprêtais à le mettre à la poubelle (torchons crades, du sopalin, ...)

Sinon, ce qui est vraiment à éviter c'est de se garer devant les gares parisiennes: les voleurs y font souvent des descentes car les gens ont tendance à laisser le casque dans le scooter quand ils prennent le train!

Ou mettre une alarme...

Bon ben j'auto-confirme ce que je disais dans mon message précédent...

Apparemment ce n'est pas ma semaine, avec le scooter : en sortant de mon parking en voiture, je jette toujours un regard à mon précieux. Et aujourd'hui, j'ai vu qu'un truc clochait. J'ai été voir de plus près, et quelqu'un a effectivement visité le scoot, mais sans rien prendre (vu qu'il n'y avait rien à part ma chaine lasso).

Donc je réitère : laisser le coffre ouvert en permanence me semble être la meilleure chose à faire. Les autres scooters se sont fait casser les serrures pour certains, et les propriétaires tirent la tronche

C'est un grand classique des scoot piaggio...


Mon 1er scooter, une vespa ET2 (meme probleme pour le ET4), on pouvait ouvrir le coffre sans rien casser avec un doigt... A l'époque y'a eu un paquet de coffres visités, et de casques volés !

les X8, Xevo, MP3 échappent pas au probleme...


Dans Paris la solution est de ne rien laisser, je me suis déjà fait piquer 2 chiffons dans ma selle, c'est pour dire à quel point les voleurs volent tout et n'importe quoi !