clé a choc pour demontage remontage variateur et embrayage

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20 Mai 2019 21:28 #223645 par ppha
Je viens de cder la AEG 12V réglable sur amazon, je vais voir ce que ca donne
j'ai cder mes galley dr pulley avec les glissières, donc je vais tester le clé.

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25 Mai 2019 11:18 #223673 par jmm31
A la TSO notre chef d'atelier(merci encore à lui) Fred avait cette clé :pas satisfait (l'avait retourné 1 ou 2 fois...).
J'utilise pour dévisser une clé à choc basique et je remonte à la dynamométrique de "qualité" ( env 100€). Les pros vont dire que la qualité c"est facilement le double...

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25 Mai 2019 13:03 #223674 par finger2
de plus je crois qu'il est déconseillé de remonter à la clé à choc enfin je crois car on ne maîtrise pas le "couple"

mp3 500 2012, galet guide Pulley, ressort contre poussé blanc

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25 Mai 2019 21:30 - 25 Mai 2019 21:34 #223680 par coolagen
en fait celle ci justement le couple est reglable , mais j'ai egalement vu de tres mauvais retour sur manomano pour cette clé , je n'avais pas vu avant .
perso j'ai une clé a choc 12v pour demonter 450nm acheté a brico leclerc pour 29.99€ qui fonctionne très bien

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et 2 clé dinamo 1 à 20 balles 1 à 150 nm qui dépanne , mais le réglage n'est pas très precis .
et une facom à 280€ récupéré au taff tant cas faire j'allais pas dépenser 300 balles lol qui fait 1 à 100 mais ultra précise .

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MP3 500 2012 Gris mat sport / 28000km
Ligne complete ARROW catalisé
variateur multivar 2000 neuf 08/06/2019 galets pulley FR en 17grs / courroie de 400 / ressort CT blanc
Malossi Maxi Fly clutch neuf 08/06/2019 ressort blanc / filtre double red
clignotant TNT Crispy / support smartphone avec usb / selle confort chauffante Bagster(rehaussé 1cm)
phare couplé . Full led 7300k / poignées chauffante TG
sacoche de tunnel WCV 25l / top case d'origine gris mat / Bulle Givi AirFlow
Dernière édition: 25 Mai 2019 21:34 par coolagen.

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25 Mai 2019 21:38 #223682 par ppha
Merci pour les retours,
Je vais faire un ou deux tests en bloquant des boulons a la clé 12V sur 11à par exemple et on m'a preté une clé dynamometrique je vais comparer.
Je vais me faire un Y pour bloquer le variateur autrement, et bloquer a la clé .

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25 Mai 2019 21:50 - 25 Mai 2019 21:57 #223684 par coolagen
pour ton bloc vario , tout simple , une barre a trous de ce genre + 4 vis de 6 de 40 et 4 ecroux , 2 vis qui rentre dans le pas de vis du carter de la transmition, et 2 pour bloquer les ailettes du variateur , ça tient tres bien !

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25 Mai 2019 22:31 #223685 par ppha
Bonsoir COOLAGEN,

T'aurais pas les cotes par hazard?

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26 Mai 2019 08:56 #223692 par PAPYPAT
Bonjour à tous,

Ce qui est très énervant, c'est que les concessionnaires via leurs équipes de mécanos se servent très peu voir pas du tout de l'outillage approprié pour le serrage lors des remontages ! La clé à choc est très largement en activité ... :mur:

METROPOLIS ALLURE blanc du 23 juillet 2019 Euro 4

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26 Mai 2019 10:45 #223693 par coolagen
pas sous la main , mais ça ne donnera pas grand chose , j'ai un 2012 et toi un 2016 , je ne crois pas que ce soit exactement les memes .

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26 Mai 2019 10:46 #223694 par coolagen
oui exactement j'ai vu ça aussi l'autre jour en allant changer mon pneu le mec à resseré tout a la clé a choc , je lui ai dis , et il m'a repondu , "on fait toujours comme ça " .... ça m'a pas du tout rassuré lol

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26 Mai 2019 11:56 #223700 par ppha
C'est a dire qu'il resserre le vario aussi a la clé a choque sans blocage de celui ci?

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26 Mai 2019 18:26 #223704 par arsonic99
Démontage à la clé à choc : oui (sous condition, on ne peut pas tout déboulonner avec)
Remontage à la clé à choc : NON
Un professionnel remonte à la clé à choc en vous disant "qu'il fait toujours comme ça"... ce n'est pas un professionnel...
Un couple de serrage dépend du diamètre (et de la matière de cette dernière, du pas de vis...) de la vis ! Tout ça est corrigé ou adapté par la notice constructeur, manuel de réparation et autre bible à consulter avant de commettre un crime.
Quand on sert à la pétoire, on sert trop fort généralement, ca étire le pas de vis, peut même casser la vis, et au démontage, c'est la galère !
La clé dynamométrique est votre amie, aimez là aussi !

Ne pas rompre l'équilibre... sinon c'est le rappel à la terre, PAF...

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26 Mai 2019 20:37 #223717 par coolagen
entièrement daccord arso ! par contre moi c'etait pour changer mon pneu arriere , donc je sais pas ci il y a un couple important la dessus ? (car quand il m'a dit "on fait toujours comme ça " je pense qu'il parlait que du remontage pneu .)
en plus c'est un vrai cons piaggio et renomé ,bref ...

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27 Mai 2019 08:30 - 27 Mai 2019 08:32 #223723 par PAPYPAT
Ne soyez pas crédules !
Que ce soit pour remplacer des pneus ou changer les éléments de transmission ... la clé à choc fonctionne à plein régime pour les démontages et remontages dans les ateliers !!!

METROPOLIS ALLURE blanc du 23 juillet 2019 Euro 4
Dernière édition: 27 Mai 2019 08:32 par PAPYPAT.

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27 Mai 2019 17:46 #223733 par PP3 31

PAPYPAT écrit: Ne soyez pas crédules !
Que ce soit pour remplacer des pneus ou changer les éléments de transmission ... la clé à choc fonctionne à plein régime pour les démontages et remontages dans les ateliers !!!

:1:

MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Modérateur TSO
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.5 mm, Courroie Piaggio 400, ex. Polini, F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+, Amorto AR Malossi RS24
fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
mp3lt.fr/forum/team-sud-ouest

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31 Mai 2019 04:42 #223794 par B1
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Son prénom c'est grosse patate
Clef à choc chinoise 220 volts.
Couple de serrage de 150 nm 350nm.
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Elle en a bouffée de la transmission !!!!!

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31 Mai 2019 04:42 #223795 par B1
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Clef à choc chinoise 220 volts.
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Elle en a bouffée de la transmission !!!!!

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31 Mai 2019 09:56 #223797 par finger2
Salut B1;
tu fais démontage et montage avec ?

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31 Mai 2019 22:08 #223804 par ppha
Personnellement, j'ai fait le montage démontage sans problème a vec celle que j'ai acheté
elle démarre a 80 nm, je paramètre le couple de serrage et hop finit.

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31 Mai 2019 22:08 #223805 par ppha
Personnellement, j'ai fait le montage démontage sans problème a vec celle que j'ai acheté
elle démarre a 80 nm, je paramètre le couple de serrage et hop finit.

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