Problème Freinage HPE

Confie leur. C'est réglé en interne

En interne?

On se l'a fait par message privé

C'est bien ce que tu fais la Ybro ,j’espère qu'ils vont te donner des actions chez Piaggio .

Sûrement lol...
En tout cas, la dernière fois ils ont gardés le scooter plus de 3 semaines, la ça va être 2 mois?
Car depuis vendredi d'avant ils sont venus le chercher, toujours en attente...
Il passe plus de temps en concession que sur la route...
1500km depuis 2019... Cet été 0 km pour l'instant...

Salut !

Tu devrais demander qui te le change ?

foufinou66 écrit: C'est bien ce que tu fais la Ybro ,j’espère qu'ils vont te donner des actions chez Piaggio .

Merci. Pour les actions,Même pas.... Si tu savais..... Lol

La marque s'intéresse aux ressentis des clients. Certe il y a du boulot:help: ,mais ça avance quand même

foufinou66 écrit: Salut !

Tu devrais demander qui te le change ?

Si cela pouvait se faire, je connais d'avance la réponse...
Problème de freins mous, après immobilisation...
Il doit y avoir une fuite... Une prise d'air sur le circuit...
De 0 à 1500, le freinage était impeccable, mais après l'hivernage, olala, plus de freins, les pneus limite à plat...
En tout cas même la pression des pneus est désastreux...
Franchement j'en est eu des 2 roues, mais jamais une merde pareil...
Pour presque 12000€ c'est honteux...

Un véhicule qui ne roule pas pendant de longs mois, c'est à la limite, possible... !
Une révision s'impose... et totu devrait rentrer dans l'ordre.

Filou31140 écrit: Un véhicule qui ne roule pas pendant de longs mois, c'est à la limite, possible... !
Une révision s'impose... et totu devrait rentrer dans l'ordre.

Aucun rapport...
Nombreuses motos que j'ai eu, jamais eu aucuns soucis à ce niveau...
A part la batterie à surveiller...

Bonjour,
J'ai dit que cela pouvait être possible, pas une certitude. À vérifier s'il n'y a pas de prise d'air dans le circuit de freinage, certain utilisateur de HPE ont signalé ce souci de poignées molles. Pour les pneumatiques une perte de pression est aussi possible mais pas à mettre un pneumatique à plat...
Il est garanti... À voir avec le concessionnaire...

Ça y est récupéré aujourd'hui, les poignées ne sont pas dures comme sur scooters moto 2 roues, mais il freine mieux...
Le chef mécano parle d'immobilisation du scooter trop souvent qui provoquait cela...
Perso j'ai une Daelim qui ne roule jamais et jamais les freins se ramollissement comme cela ni mon ancienne tzr...
M'en fou je le ramènerais car ça va recommencer mais sur Beauvais moto ans co car ce n'est pas des purges et des purges tous les 2 mois qui vont arranger la panne...

Pour faire suivre, après 3 semaines d'immobilisation, pas de ramollissement des poignées... Un bon début...
Peut être fallait une bonne purge????

Je crois que les problèmes de purges, de poignées qui deviennent moles etc ne sont pas spécifiques aux HPE mais à tous les MP3. Moi j'ai un problème uniquement à l'avant et j'ai tout essayé purges et repurges et rerepurges, j'ai changé les disques les plaquettes ( disques et plaquettes surtout parce que même quand la poignée est dure ça ne freine pas bien fort) le maitre cylindre émetteur et c'est toujours le même phénomène au fil du temps variable entre 1 journée et une semaine la poignée devient molle jusqu'a toucher la poignée d'accélérateur. ce que j'ai remarqué c'est que le jeu entre les plaquette et le disque peux varier de façon importante d'une journée à autre et je pense que la poignée molle en est le reflet au freinage il faut rattrapé ce jeu, quand le jeu est trop important je bloque la poignée en pression pendant une nuit et au matin la poignée est dure et le jeu rattrapé !!! peut-être une problème avec les joints de piston d'étrier je vais peut-être les changer ou changer les étriers ou le scooter.
Précision pour être sure que le souci n'est pas lié au freinage intégral j'ai dissocié le circuit avant du circuit intégral.

A oui en effet...
Là je suis parti en vacances, le freinage n'a pour l'instant pas bougé...
On verra par la suite, mais tiens nous informé...
Certains installent des purgeurs automatique...

Mogwai tu as peut être un grippage sur un ou les deux étriers ? c'était mon cas ! après le joints galère à trouver.... Ybro m'avait aidé mais lorsque j'ai reçu les joints je me suis aperçu qu'ils étaient différents je les ai monté mais comme ça me trotté dans la tête ... j'ai acheté deux étriers d'occaz... en bon état, nettoyé les pistons.....et bonne et longue purge et levier dur course moitié poignée = ok
j'hésite à installer des disques Brembo ou autre....

finger2 écrit: Mogwai tu as peut être un grippage sur un ou les deux étriers ? c'était mon cas ! après le joints galère à trouver.... Ybro m'avait aidé mais lorsque j'ai reçu les joints je me suis aperçu qu'ils étaient différents je les ai monté mais comme ça me trotté dans la tête ... j'ai acheté deux étriers d'occaz... en bon état, nettoyé les pistons.....et bonne et longue purge et levier dur course moitié poignée = ok
j'hésite à installer des disques Brembo ou autre....

Non pas de souci de ce coté j'ai démonté et nettoyé les pistons, j'ai même été étonné de m'apercevoir au remontage que les piston pouvaient se coincés de travers, je ne suis pas spécialiste du freinage mais j'ai déjà démonté pour nettoyage des étriers moto ou voiture et jamais je n'avais constaté ce phénomène.
les disques et plaquettes que j'ai installé sont des Brembo, mais ça ne freine pas bien fort quand même.

moi je me sentirai pas du tout de rouler avec un levier qui au bout d'un certain temps touche jusqu’à la poignée d'accélérateur
perso j'avais prévu de le déposer en concession si je n'étais pas satisfais du résultat quitte à sortir 150 euros et peut être que je le ferai en cas de vente... histoire d'être sur !

finger2 écrit: moi je me sentirai pas du tout de rouler avec un levier qui au bout d'un certain temps touche jusqu’à la poignée d'accélérateur
perso j'avais prévu de le déposer en concession si je n'étais pas satisfais du résultat quitte à sortir 150 euros et peut être que je le ferai en cas de vente... histoire d'être sur !

Hello, je suis d'accord avec toi mais tu trouveras sur le forum des tas de témoignages qui disent que même pour les concessionnaires le freinage du MP3 reste un grand mystère, de plus malheureusement chez Piaggio comme chez d'autres pour 150€ t'as un "Bonjour"et encore pas toujours.

Salut la team
comment a tu réglé ton problème le mien aussi poignée molle frein arrière , il ya 8 mois c étais a l'avant et après une purge problème casy réglé mais pas extraordinaire mais là rebelot avec l'arrière et scooter a peine 2300 km.