Chemise piston 500 sur 400 possible ???

nico02 écrit:

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Sa ressemble a une patinette sur cette photo...
:cong: pour ton travail

Niveau perf sa donne quoi, et comment a tu fait pour la modif de l allumage???

niveau perf j ai pas trop tester il pleut chez nous, pour l allumage ca ne sert pas a grand chose sur le 500 a part un peu d'emission de gaz en moins.

Tu as vérifié la course du piston entre 500 et 400 ?

Hotloof écrit: Tu as vérifié la course du piston entre 500 et 400 ?

oui bien sur a part le diametre rien ne change.

:cong: belle modification je ne pensais pas cela possible :love3:

le tout pour 219e :woohoo:

salut!

félicitations! très beau chantier!

A+

éric

Bravos à toi Nico02
Jamais je n'oserais une telle transfo !
Par contre ta table élévatrice ça c'est le top !
Si j'avais ça pour nettoyer mon "Crasseux"
A la hauteur pour lui briquer ses roues , son pot , et le reste !
The "Big Pied"
80 ...02 ... pas trop loin !
Alors pourquoi pas ?

JP

Et la culasse , diamètre des soupapes et des conduits, arbre à came ,calibrage de l'injection il ne suffit pas de mettre un piston plus gros pour avoir la puissance du 500. A vérifier...

sergio écrit: Et la culasse , diamètre des soupapes et des conduits, arbre à came ,calibrage de l'injection il ne suffit pas de mettre un piston plus gros pour avoir la puissance du 500. A vérifier...

ben j ai verifier meme culasse, aac idem, injection est la meme le debit aussi(bon c est la seul chose que je ne soit pas sur, pourtant sur les revues technique du 400 et 500 il t explique comment verifier le debit de ton injecteur et c pareil de l un a l autre).
mais bon ca ne peut pas lui faire du mal de changer de cylindré...

jp80 écrit: Bravos à toi Nico02
Jamais je n'oserais une telle transfo !
Par contre ta table élévatrice ça c'est le top !
Si j'avais ça pour nettoyer mon "Crasseux"
A la hauteur pour lui briquer ses roues , son pot , et le reste !
The "Big Pied"
80 ...02 ... pas trop loin !
Alors pourquoi pas ?

JP

desolé j ai fait un ca chez un pote...

No Problémo Mr Nico 02 !
Le Netoyage n'était que ma Suplque !
Bonne chance à vous et vos transfos !

JP

jp80 écrit: No Problémo Mr Nico 02 !
Le Netoyage n'était que ma Suplque !
Bonne chance à vous et vos transfos !

JP

pas contre cet ete on peut se rejoindre pour boire un coup :51:

nico02 écrit: le tout pour 219e :woohoo:

C est toujours moins chère que de vendre son 400 pour reprendre un 500...

Au niveau de l assurance ta déclarer quoi????

Le plus compliqué dans ce genre de modif c'est d'avoir les pièces du 500 démonté pour pouvoir comparer.
Apparemment tu as pu le faire. Reste l'embiellage est il le même que le 500? N'as t'il pas été renforcé au niveau des roulements(bielle et carter)? Quant à l'assureur,je doute sur ses compétences relative au démontage du bourrin.. :laugh:

sergio écrit: Le plus compliqué dans ce genre de modif c'est d'avoir les pièces du 500 démonté pour pouvoir comparer.
Apparemment tu as pu le faire. Reste l'embiellage est il le même que le 500? N'as t'il pas été renforcé au niveau des roulements(bielle et carter)? Quant à l'assureur,je doute sur ses compétences relative au démontage du bourrin.. :laugh:

pour le bas moteur c est le meme, piaggo ne c est pas embeté(trop chere)un piston plus gros un double allumage et roule..
pour l assurance c est une autre histoire

Alors là, je dis :

Chapeau bas l'Ami !

moi je dis nico02 :chef:

salut!

je me demandais juste: au niveau cartographie? tjrs celle du 400?

merci

A+

éric